ایا د سکروروکینګ بار وړونکي د چین د ډیهایډایډر لہسن د تولید کونکو لپاره ناورین

ولې به د سمندري بار بار صادرات صادر کړي په چټکۍ سره د می 2024 څخه پیل کیږي؟

ایا د سکروروکینګ بار وړونکي د چین لپاره ناورین'د ډیهایډایډ شوی لہسن عرضه کونکي؟

د نن ورځې تحلیل'د نړیوال لوژستیک نړیوال بازار:

 دا وخت د ټولو لارو لوړوالی پدې وخت کې په عمده ډول په سویلي امریکا کې پیل شو. په سویلي امریکا کې د نرخ زیاتوالي اصلي لامل دا دی چې برازیل به د جولای او هاخوا کې د چینایي نوي انرژي موټرو کې اضافي تعرفې وضع کړي. BED پلان لري چې په برازیل کې د فابریکې جوړولو پلان لري او تمه کیږي چې 20،000 کانتینرونه ولیکي، چې پایله یې د بار وړلو وړتیا پایله ده. دا کافي ندي. کوسکو خپل کښتۍ د لویدیځ افریقا څخه وتلي او سویلي امریکا ته کډه کیږي، کوم چې په لویدیز افریقا کې د عمومي زیاتوالي لامل شوی! سربیره پردې، متحده ایالاتو اعلان کړی چې دا به په راتلونکي کې 50-60 suppl تعرفات به په راتلونکي کې په چین کې د 50 چینايي شرکتونو مشري وکړي چې په سویلي امریکا کې د دوی پانګوونې زیاتوالي لپاره ځینې چینایی شرکتونه به رهبري کړي!

 د اروپایي کارګو حجم نسبتا مستحکم دی، مګر د حویلي ریډ بحران اغیزې له امله، د بار وړلو مهالویش اوږد دی، چې باید فعال شي، کوم چې به نسبتا د بار وړلو ظرفیت لامل شي.

 ♦د رئیس مالکینو ضمني او ټیکټ هوکړه لیک چې په ګډه کار وکړي ترڅو د نرخونو لوړولو لپاره هم د نرخونو لوړولو لپاره هم د نرخونو لوړولو لپاره هم په ګډه کار کوي!

 د تجرباتي قضاوت پراساس او د راتلونکي بار وړلو شرکتونو اوسني نرخ دورې:

 1. په سویلي امریکا کې د نرخ زیاتوالی تمه کیږي (تمه کیږي په میکسیکو کې 6،000 لوی کانتینرونه او 8،000 وي)

 2. دا یو څه مشکل دی چې په مینځني ختیځ کې نسبتا په نسبي ډول نرخونه راټیټ کړئ. د نرخ زیاتوالی اوس مهال له مقاومت سره مخ دی او ممکن لږ لږ ټیټ یا ساتل کیدی شي.

  .. د اروپا بار وړلو شرکتونه د نرخونو لوړولو لپاره قوي لیوالتیا لري او د لږ مقدار کارګو لخوا ملاتړ کیږي. د لیږدونې شرکتونه 2-3 کښتۍ لري چې هره میاشت نه راځي، کوم چې خورا لوی اغیزه لري. CMA دوه کښتۍ لري چې هامبورګ ته نه ځي، دا په دې وروستیو کې په هامبورګ کې د پوستونو موندل ګران دي. تمه نه ده چې په جون کې به زیاتوالی نه وي، او تمه کیږي چې د می په وروستیو کې 5،000 وي.

.. په سویل ختیځ آسیا کې یو څه لږ زیاتوالی راغلی، او زیاتوالی به په اونۍ کې 50 امریکایی ډالر وي (ځینې د بار وړلو شرکتونو له 50 څخه ډیر دي)

  . په افریقا کې د بار وړلو ظرفیتونو کې د بار وړلو ظرفیت او د بار وړلو شرکتونو عمومي زیاتوالی تمه کیږي، چې د ختیځ افریقا تمه کیږي شاوخوا 3،500-4،000 وي.

 ♦ستراتیژي: که تاسو واقعیا یو پلان ولرئ، نو تاسو کولی شئ په مناسب ډول د یو څو ټکو اشغالګرو اشراف کولو په پام کې ونیسئ. سربیره پردې، تاسو باید په ټاکل شوي کارګو کې بدلونونو ته پاملرنه هم وکړئ. د ټاکل شوي کارګو ورو خوشې کول پدې معنی دي چې موقعیت په حقیقت کې ټینګ دی. پدې حالت کې، تاسو باید ژر پلان وکړئ! بیا تاسو کولی شئ د وتلو دمخه کښتۍ ته نږدې شئ. که تاسو په شاوخوا 5 ورځو کې کوم لیکونه غوره کړئ او د اوسني کیبین لپاره ګورئ، ممکن هلته نسبتا ارزانه دریځونه هم وي!

له همدې امله، که دلته وي د ډیهایډریډ شوي لہسن عرضه کونکی د CIF معاملې سره، دا به د ډیهایډایډر شوي لہسن صنعت لپاره ریښتینې ناورین وي چې دمخه یې ښایسته ګټه لري.

 نو، نرخ به په جون کې څه وي؟ ځینې ​​پیرودونکو وویل چې دوی به لاهم دا ونه لیږي ځکه چې د سمندر زرغونیت خورا ګران دی. دوی به خامخا دا په جون کې ولیږل شي. موږ به انتظار او وګورو.